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宝马的i-Drive系统我们在试驾3系时就已多次接触过，新7系在显示效果上面做了一些改进，系统并未做太大改动，语音以及操作方式都与新3系相同。
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按下方向盘左侧的抬头显示开关，时速以及导航信息，便可以通过仪表板后面的LCD投影在风挡上，即使是正午时分，文字及导航图示也清晰可辨。这一配置有效的减小了驾驶员视线离开路面的时间，大大降低了发生危险的可能性。
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偏航提示开关在抬头显示开关的左侧，该系统通过后视镜前方的传感器探测分道线，判断车辆位置。行驶中车速超过60公里时，偏航提示开始发挥作用，一旦车辆在未开启转向灯的情况下偏离车道，方向盘会产生连续震动以提示驾驶员。实际使用时，偏航提示在车轮还未接触到分道线时便开始提示，只是震动有些小，如果驾驶员真的睡着了，这样的震动将驾驶员叫醒有些困难。不过，这样的设计有利于养成驾驶员并线前开启转向灯的好习惯。
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除了抬头显示与偏航提示外，新7系在前轮轮眉处加装了两个摄像机，以帮助驾驶员通过狭窄地区或停车入位。使用车速在15公里以下，超过这一速度摄像机不会开启。这套系统需要驾驶员手动开启，并不会主动介入，在使用速度范围你，按下排挡旁边的摄像机按钮，即可通过两侧的摄像机观察路面情况，避免通过狭窄路面或停车时发生侧面的刮蹭。
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夜视系统开关与偏航提示和抬头显示的开关相邻，使用时按下开关，中央显示屏即切换到夜视状态。这里系统会提示开启大灯，实际使用时，即使不开启大灯，夜视系统的可视范围也非常大。
我们寻找到北京近郊的一处全黑的乡间小路来测试新7系夜视系统的有效范围。该系统的探测距离超出了我们的预期，在几乎全黑的夜晚，探测距离也在200米以上，因此我们只测量了探测角度。
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开启近光灯，让行人沿灯光边缘向前远离车身，直至在显示屏内出现半个人影，测量这时行人距离车身的位置。巧合的是两侧均距离车身水平方向9米6，垂直方向分别为1米和70厘米，夜视系统的盲区可以说非常小。
该系统带有行人识别功能，但对外界环境温度要求较高，在炎炎夏日的夜晚，气温仍然超出了该系统的正常使用温度，因此我们只好放弃。
新L6卖21万9千9，算上权益，不也20万4千9呢么？看看隔壁“氪子”的007GT，指导价都比你权益价便宜，权益人家也有啊，优惠完19万9千9了，直接干到20万以内。
作者：智电出行
42025-05-14
昨天智己新L6上市了，共4款版型，指导价21.99万元起，与老款一致。权益价20.49万元起，这实惠的权益价到底是怎么来的，还有哪些实打实的购车权益呢？下面就给大伙好好说道说道。
作者：智电出行
42025-05-14
大家都知道，哪吒汽车呢，在过去那也是有过挺亮眼的表现，推出过像 GT 双门跑车、S轿车还有时尚的运动旅行车哪吒S猎装版这些挺有吸引力的车型，在市场上也一度收获了不少消费者的青睐。可这日子一到2024年中旬往后啊，情况就急转直下了。2024年销量还有6.45万辆呢，结果到了今年1月，就只卖出了110辆，这下滑的速度，真的是让人咋舌啊，而且还停产、裁员，陷入了严重的财务危机当中，据说光是拖欠供应商的货款就高达60亿元，资产负债率更是高得吓人，达到了217%呢，这处境，那叫一个艰难呀。
作者：智电出行
392025-05-14
今天晚上，吉利第四代博越L就上市了。不过啊，现在配置表、预售价都有了，卖10.59-13.29万，就等晚上的正式价格了，我估摸啊，算上上市权益，再便宜个万八的应该问题不大。
作者：网上车市
422025-05-13
全新高山挺会抓痛点的，在现在这个既要装下三代同堂，又要让每个人都不将就的年代，魏总他们搞了3种不同尺寸的车型，高山7、高山8、高山9，你们见过这种一个车三种尺寸的吗？我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求，特别是高山9的3.1米超长座舱，无论是孩子还是大人，在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿，二排的零重力座椅就更是优雅了，躺上去真的像在飞机头等舱，车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
作者：智电出行
532025-05-13
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